U12AE Jeep – Módulo de Processamento de Visão Central – Comunicação Perdida

Descrição da falha

Definição em inglês: Lost Communication With Central Vision Processing Module
Definição em Português: Módulo de Processamento de Visão Central – Comunicação Perdida

O que significa?

Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora.
Sua explicação:
O código U12AE indica que a Unidade de Controle Eletrônico (ECU) deixou de receber os quadros periódicos enviados pelo Módulo de Processamento de Visão Central (CPM) na rede CAN. Internamente, a ECU espera pacotes com identificação e conteúdo definidos para validação de integridade (CRC, sequência e tamanho). Se, durante um intervalo pré-definido (normalmente 1,5 a 3 segundos), nenhum quadro válido chega ou ocorre repetição de quadros com erros de CRC, a ECU considera a comunicação perdida e gera U12AE.

Condições para ativação:
1. Falha no monitoramento de tempo: ausência de mensagem CPM dentro do timeout configurado.
2. Erro repetido de validação: múltiplos quadros recebidos com CRC ou tamanho incorreto.
3. Contagem de erros de barramento CAN acima do limite interno, sinalizando falha persistente de enlace.

Reflexo dessa DTC no sistema:
· Registro em memória permanente ou intermitente, dependendo de confirmação do evento em ciclos de condução.
· A ECU desativa temporariamente funções dependentes dos dados do CPM, para proteger integridade de tomada de decisão.
· O status “Comunicação Perdida” fica disponível em saída de diagnóstico para ferramenta de leitura.

Em geral, U12AE sinaliza perda total ou parcial dos sinais CAN do módulo de visão central, acionada por ausência de quadros válidos ou excesso de erros de enlace dentro do tempo limite estabelecido pela calibragem da rede.

Sintomas Possíveis

– Luz de injeção acesa
– Luz do ABS acesa
– Sem imagem na câmera de ré
– Assistência de estacionamento inoperante
– Alerta de ponto cego não funciona
– Aviso de tráfego cruzado traseiro ausente
– Controle de cruzeiro adaptativo inativo

Causas Possíveis

– Chicote elétrico danificado entre Módulo de Processamento de Visão Central e módulo BCM
– Conector elétrico corroído no módulo de câmera de estacionamento
– Módulo de Processamento de Visão Central com defeito
– Módulo BCM com defeito afetando a comunicação CAN
– Fusível queimado no circuito de alimentação do Módulo de Processamento de Visão Central
– Curto no chicote elétrico da porta traseira gerando ruído na rede CAN
– Módulo de câmera dianteira com defeito causando falhas de comunicação
– Módulo de entretenimento UConnect com defeito causando interferência na rede CAN
– Interferência eletromagnética proveniente da antena GPS afetando a rede CAN
– Módulo ABS com defeito refletindo erro na rede CAN

By Madalozzo

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