U1260 Ford – Circuito de Dados – Mensagem
Descrição da falha
Definição em inglês: Data Circuit Message
Definição em Português: Circuito de Dados – Mensagem
Definição em Português: Circuito de Dados – Mensagem
O que significa?
Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora. Essa DTC indica que a ECU detectou perda ou corrupção de uma mensagem que deveria trafegar no barramento de dados (CAN).
Quando e por que a ECU ativa essa DTC
– A ECU monitora cada mensagem de rede com um temporizador interno.
– Se a mensagem esperada não for recebida dentro do tempo pré-definido (por exemplo, 200 ms ou outro valor programado) ou se chegar com erro de CRC/trama, a ECU registra U1260.
– Para confirmar, a ECU repete a checagem em vários ciclos: se a falha persistir por N janelas consecutivas, o código é mantido ativo.
– Quando a mesma mensagem volta a chegar dentro dos parâmetros e permanece estável por M ciclos, o código é apagado automaticamente.
Condições que geram reflexo nessa DTC
– Ausência de resposta de módulo no barramento CAN.
– Queda de tensão momentânea na rede 12 V que afeta a lógica do módulo transmissor.
– Conflito de IDs gerando colisão de trama.
– Mensagem com checksum inválido ou formato fora da especificação.
– Módulo remetente entrando em modo de repouso antes do esperado.
– Barramento em estado “off” ou em modo de proteção por excesso de erros de bit.
Quando e por que a ECU ativa essa DTC
– A ECU monitora cada mensagem de rede com um temporizador interno.
– Se a mensagem esperada não for recebida dentro do tempo pré-definido (por exemplo, 200 ms ou outro valor programado) ou se chegar com erro de CRC/trama, a ECU registra U1260.
– Para confirmar, a ECU repete a checagem em vários ciclos: se a falha persistir por N janelas consecutivas, o código é mantido ativo.
– Quando a mesma mensagem volta a chegar dentro dos parâmetros e permanece estável por M ciclos, o código é apagado automaticamente.
Condições que geram reflexo nessa DTC
– Ausência de resposta de módulo no barramento CAN.
– Queda de tensão momentânea na rede 12 V que afeta a lógica do módulo transmissor.
– Conflito de IDs gerando colisão de trama.
– Mensagem com checksum inválido ou formato fora da especificação.
– Módulo remetente entrando em modo de repouso antes do esperado.
– Barramento em estado “off” ou em modo de proteção por excesso de erros de bit.
Sintomas Possíveis
– Luz de injeção acesa
– Luz do ABS acesa
– Luz de airbag acesa
– Falha no funcionamento do ABS
– Falha no controle de estabilidade (ESP)
– Comunicação intermitente entre módulos
– Luz do ABS acesa
– Luz de airbag acesa
– Falha no funcionamento do ABS
– Falha no controle de estabilidade (ESP)
– Comunicação intermitente entre módulos
Causas Possíveis
– Chicote elétrico danificado no barramento CAN de comunicação entre módulos
– Conector elétrico com mau contato no módulo PCM
– Módulo de controle de carroceria (BCM) com defeito
– Módulo de transmissão (TCM) com defeito
– Bateria com tensão baixa causando reset do barramento
– Ponto de terra corroído gerando queda de sinal no CAN
– Antena GPS do SYNC com defeito introduzindo ruído na rede
– Rádio (infotainment) com defeito bloqueando mensagens CAN
– Fusível do barramento CAN queimado interrompendo a rede
– Sensor de velocidade de roda com defeito gerando interrupções de dados
– Chave de ignição com defeito provocando picos de tensão na rede
– Módulo de airbag com defeito isolando parte do barramento CAN
– Inversor de farol adaptativo com defeito interferindo na comunicação
– Carregador de bateria interno com defeito causando flutuações de tensão
– Sensor de posição do virabrequim com defeito enviando dados corrompidos
– Módulo telemático com defeito rompendo fluxo de dados
– Conector elétrico com mau contato no módulo PCM
– Módulo de controle de carroceria (BCM) com defeito
– Módulo de transmissão (TCM) com defeito
– Bateria com tensão baixa causando reset do barramento
– Ponto de terra corroído gerando queda de sinal no CAN
– Antena GPS do SYNC com defeito introduzindo ruído na rede
– Rádio (infotainment) com defeito bloqueando mensagens CAN
– Fusível do barramento CAN queimado interrompendo a rede
– Sensor de velocidade de roda com defeito gerando interrupções de dados
– Chave de ignição com defeito provocando picos de tensão na rede
– Módulo de airbag com defeito isolando parte do barramento CAN
– Inversor de farol adaptativo com defeito interferindo na comunicação
– Carregador de bateria interno com defeito causando flutuações de tensão
– Sensor de posição do virabrequim com defeito enviando dados corrompidos
– Módulo telemático com defeito rompendo fluxo de dados
By Madalozzo
