U1217 Nissan – Unidade de Controle AV (Módulo Bluetooth)
Descrição da falha
Definição em inglês: AV Control Unit (Bluetooth Module)
Definição em Português: Unidade de Controle AV (Módulo Bluetooth)
Definição em Português: Unidade de Controle AV (Módulo Bluetooth)
O que significa?
Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora.
Sua explicação:
Significado técnico
No barramento CAN do veículo, o módulo de Áudio/Vídeo (AV) com interface Bluetooth envia periodicamente mensagens de status e dados. U1217 indica que a ECU principal deixou de receber essas mensagens no formato e tempo esperados ou recebeu pacotes com dados inconsistente (tamanho, ID ou checksum inválidos).
Quando e por que a ECU ativa essa DTC
1. Na energização da ignição e durante o funcionamento do sistema, a ECU inicia um monitor de integridade da rede CAN.
2. Ela espera receber o quadro de comunicação do módulo AV em intervalos definidos (por exemplo, a cada 100 ms; número exato varia por modelo).
3. Se não chegar o número mínimo de quadros consecutivos (normalmente três a cinco ciclos) ou se algum quadro falhar na verificação de integridade (checksum/CRC ou formato de dados), a ECU registra U1217.
Condições para ativação
• Ausência de respostas CAN do módulo AV dentro do tempo pré-definido.
• Recebimento de mensagens fora da sequência de IDs esperada.
• Dados no payload do quadro que não correspondem ao layout definido pela Nissan.
O que pode gerar reflexo nessa DTC
Com U1217 ativo, a ECU passa a desconsiderar comandos e informações vindos do módulo AV Bluetooth. Isso faz com que funções de áudio via smartphone e sincronia de chamadas Bluetooth fiquem inoperantes, já que a rede CAN não está recebendo confirmação válida do módulo AV.
Sua explicação:
Significado técnico
No barramento CAN do veículo, o módulo de Áudio/Vídeo (AV) com interface Bluetooth envia periodicamente mensagens de status e dados. U1217 indica que a ECU principal deixou de receber essas mensagens no formato e tempo esperados ou recebeu pacotes com dados inconsistente (tamanho, ID ou checksum inválidos).
Quando e por que a ECU ativa essa DTC
1. Na energização da ignição e durante o funcionamento do sistema, a ECU inicia um monitor de integridade da rede CAN.
2. Ela espera receber o quadro de comunicação do módulo AV em intervalos definidos (por exemplo, a cada 100 ms; número exato varia por modelo).
3. Se não chegar o número mínimo de quadros consecutivos (normalmente três a cinco ciclos) ou se algum quadro falhar na verificação de integridade (checksum/CRC ou formato de dados), a ECU registra U1217.
Condições para ativação
• Ausência de respostas CAN do módulo AV dentro do tempo pré-definido.
• Recebimento de mensagens fora da sequência de IDs esperada.
• Dados no payload do quadro que não correspondem ao layout definido pela Nissan.
O que pode gerar reflexo nessa DTC
Com U1217 ativo, a ECU passa a desconsiderar comandos e informações vindos do módulo AV Bluetooth. Isso faz com que funções de áudio via smartphone e sincronia de chamadas Bluetooth fiquem inoperantes, já que a rede CAN não está recebendo confirmação válida do módulo AV.
Sintomas Possíveis
– Perda de conexão Bluetooth
– Impossibilidade de emparelhar telefone
– Áudio via Bluetooth não reproduz
– Chamadas mãos-livres caem ou não iniciam
– Função de voz não responde
– Mensagem de erro de comunicação no display
– Tela do sistema multimídia fica em branco
– Reprodução de mídia intermitente
– Impossibilidade de emparelhar telefone
– Áudio via Bluetooth não reproduz
– Chamadas mãos-livres caem ou não iniciam
– Função de voz não responde
– Mensagem de erro de comunicação no display
– Tela do sistema multimídia fica em branco
– Reprodução de mídia intermitente
Causas Possíveis
– Módulo AV (Bluetooth) com defeito
– Chicote elétrico do módulo AV danificado ou curto
– Conector elétrico oxidado ou mal encaixado no módulo AV
– Módulo BCM (unidade de controle da carroceria) com defeito afetando barramento CAN
– Bateria fraca ou mal regulada causando baixa tensão no módulo AV
– Módulo de rádio/comando no volante com defeito interrompendo sinal
– Antena de recepção Bluetooth com defeito
– Interferência eletromagnética de chicote próximo a cabos de alta corrente
– Firmware do módulo AV desatualizado ou corrompido
– Módulo de display/instrumento com defeito refletindo erro de comunicação
– Chicote elétrico do módulo AV danificado ou curto
– Conector elétrico oxidado ou mal encaixado no módulo AV
– Módulo BCM (unidade de controle da carroceria) com defeito afetando barramento CAN
– Bateria fraca ou mal regulada causando baixa tensão no módulo AV
– Módulo de rádio/comando no volante com defeito interrompendo sinal
– Antena de recepção Bluetooth com defeito
– Interferência eletromagnética de chicote próximo a cabos de alta corrente
– Firmware do módulo AV desatualizado ou corrompido
– Módulo de display/instrumento com defeito refletindo erro de comunicação
By Madalozzo
