U11D7 Jeep – Mensagem de Perda de Tração Baixa.
Descrição da falha
Definição em inglês: Lost Low Traction Message
Definição em Português: Mensagem de Perda de Tração Baixa.
Definição em Português: Mensagem de Perda de Tração Baixa.
O que significa?
Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora.
Sua explicação:
A DTC U11D7 indica que a ECU principal deixou de receber ou recebeu dados inválidos da mensagem de “Perda de Tração Baixa” proveniente do módulo de controle de estabilidade/ABS via barramento CAN. Ela é acionada sempre que, após a ignição ligada e o barramento acordado, a ECU solicita ou aguarda periodicamente essa informação e não obtém resposta dentro do tempo de tolerância configurado.
Condições de ativação:
1. Rede CAN em estado normal (velocidade ativa, endereçamento correto).
2. Após a ECU mestre inicializar, ela espera pacotes com o identificador associado à função “Tração Baixa”.
3. Se o número de pacotes ausentes ou corrompidos ultrapassar o limite pré-definido (timeout de recebimento), a ECU registra U11D7.
4. A falha permanece armazenada até que a sequência mínima de mensagens válidas seja recebida ou após redefinição de memória.
O que reflete nessa DTC:
• Ausência completa de pacotes CAN no identificador da tração baixa.
• Quadros recebidos com checksum/integridade inválida.
• Intervalo irregular entre mensagens, fora do padrão de frequência.
• Valores recebidos fora da faixa esperada para esse protocolo.
Em resumo, U11D7 sinaliza exclusivamente um problema de comunicação ou timing da mensagem de perda de tração baixa, não um defeito mecânico ou de sensor diretamente.
Sua explicação:
A DTC U11D7 indica que a ECU principal deixou de receber ou recebeu dados inválidos da mensagem de “Perda de Tração Baixa” proveniente do módulo de controle de estabilidade/ABS via barramento CAN. Ela é acionada sempre que, após a ignição ligada e o barramento acordado, a ECU solicita ou aguarda periodicamente essa informação e não obtém resposta dentro do tempo de tolerância configurado.
Condições de ativação:
1. Rede CAN em estado normal (velocidade ativa, endereçamento correto).
2. Após a ECU mestre inicializar, ela espera pacotes com o identificador associado à função “Tração Baixa”.
3. Se o número de pacotes ausentes ou corrompidos ultrapassar o limite pré-definido (timeout de recebimento), a ECU registra U11D7.
4. A falha permanece armazenada até que a sequência mínima de mensagens válidas seja recebida ou após redefinição de memória.
O que reflete nessa DTC:
• Ausência completa de pacotes CAN no identificador da tração baixa.
• Quadros recebidos com checksum/integridade inválida.
• Intervalo irregular entre mensagens, fora do padrão de frequência.
• Valores recebidos fora da faixa esperada para esse protocolo.
Em resumo, U11D7 sinaliza exclusivamente um problema de comunicação ou timing da mensagem de perda de tração baixa, não um defeito mecânico ou de sensor diretamente.
Sintomas Possíveis
– Mensagem “Perda de Tração Baixa” exibida no painel
– Luz do ABS acesa
– Luz de injeção acesa
– Controle de tração/ESC desativado automaticamente
– Resposta inoperante ao pressionar o botão de tração
– Frenagem irregular em piso escorregadio
– Código U11D7 armazenado na ECU
– Luz do ABS acesa
– Luz de injeção acesa
– Controle de tração/ESC desativado automaticamente
– Resposta inoperante ao pressionar o botão de tração
– Frenagem irregular em piso escorregadio
– Código U11D7 armazenado na ECU
Causas Possíveis
– Chicote elétrico danificado entre o módulo da caixa de transferências e a rede CAN
– Conector elétrico do módulo de freio de trailer (TBM) com pinos corroídos
– Módulo de controle eletrônico de tração (ESC) com defeito
– Sensor de velocidade de roda dianteira com defeito
– Fusível queimado da alimentação da rede CAN no bloco de fusíveis
– Conector elétrico de aterramento do módulo ABS mal encaixado
– Interruptor de seleção 4WD com defeito
– Unidade de comando da caixa de transferências (TCCM) com defeito
– Módulo Uconnect com falha de comunicação na CAN
– Chicote elétrico no conector elétrico da tomada OBD com mau contato
– Conector elétrico do módulo de freio de trailer (TBM) com pinos corroídos
– Módulo de controle eletrônico de tração (ESC) com defeito
– Sensor de velocidade de roda dianteira com defeito
– Fusível queimado da alimentação da rede CAN no bloco de fusíveis
– Conector elétrico de aterramento do módulo ABS mal encaixado
– Interruptor de seleção 4WD com defeito
– Unidade de comando da caixa de transferências (TCCM) com defeito
– Módulo Uconnect com falha de comunicação na CAN
– Chicote elétrico no conector elétrico da tomada OBD com mau contato
By Madalozzo
