U1006 Hyundai – DIS – Baixa voltagem detectada.

Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora. Ela indica que a ECU de gestão do motor identificou variação de tensão abaixo do limite predefinido na linha de alimentação do módulo DIS, responsável pela distribuição de sinais de injeção e ignição. Internamente, a ECU utiliza um comparador de tensão e seu ADC para ler a alimentação do barramento DIS em intervalos fixos. Se o valor monitorado cair abaixo de 8,5 V por um período superior a 300 ms ou se a referência interna de 5 V para sensores não se manter estável em pelo menos 4,5 V, o sistema registra o evento. Para confirmar o diagnóstico, o circuito executa autotestes em duas partidas seguidas ou em um único ciclo de condução contínuo, garantindo que o disparo não ocorra por transientes breves. Quando o código é ativado, o bit de erro permanece armazenado na memória permanente até que a tensão se estabilize por três ciclos de ignição sem nova detecção de baixa voltagem. O reflexo dessa DTC acontece sempre que há flutuação persistente da voltagem no barramento de alimentação do módulo DIS, interrompendo o fluxo de dados CAN/LIN e acionando a rotina de proteção interna da ECU. O software de diagnóstico interno cataloga esse tipo de falha para evitar leituras incorretas dos sensores, prevenindo operação em condições fora dos parâmetros de segurança. A ativação do DTC também trava temporariamente a linha de comunicação até a normalização da tensão, garantindo que não ocorram falhas paralelas em outros subsistemas. Depois de normalizada a tensão e confirmada a estabilidade em vários ciclos, a ECU limpa o erro automaticamente.