P161B Hyundai – Erro interno do PCM – Cálculo de torque

Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora.
Sua explicação:
O P161B em Hyundai sinaliza que o PCM detectou uma falha interna na rotina de cálculo de torque. Internamente o módulo compara o torque estimado a partir de diversos mapas e sensores (rotação do motor, posição da borboleta, fluxo de ar, pressão de coletor etc.) com o valor de torque alvo gerado pelo controle de motor. Se, dentro de um determinado intervalo de amostragem, esses dois resultados divergirem além de um limite programado ou se o checksum dos dados de torque não bater, o PCM ativa P161B.

Quando a ECU ativa esta DTC
– Durante o funcionamento normal, a cada ciclo de controle ela roda uma auto-validação da rotina de torque.
– Se, de uma leitura para a seguinte, o resultado interno de torque não fizer sentido matematicamente ou o dado estiver corrompido, o código dispara instantaneamente.
– Em condições de releitura rápida (ex.: variação brusca de carga) o PCM tenta três rechecagens antes de fixar a DTC.

Condições para ativação
1. Divergência no valor calculado versus o valor de referência do mapa.
2. Erro de integridade nos blocos de dados usados pela rotina.
3. Desvios sucessivos acima do limiar de segurança configurado.

Reflexos dessa DTC
– Pode gerar código reflexo de comunicação CAN-bus interno.
– Gera falha de “limp mode” do controle de desempenho até que seja apagada a memória e confirmado o bom funcionamento da rotina de torque.