P1436 Ford – Circuito do sensor de temperatura do evaporador do ar-condicionado – Sinal de entrada baixo

Descrição da falha

Definição em inglês: A/C Evaporator Temperature (ACET) Circuit Low Input
Definição em Português: Circuito do sensor de temperatura do evaporador do ar-condicionado – Sinal de entrada baixo

O que significa?

Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora.

Significado técnico
Circuito do sensor de temperatura do evaporador do ar-condicionado. A peça é um termistor que varia resistência conforme a temperatura do núcleo do evaporador. A ECU fornece uma tensão de referência (tipicamente +5 V) no circuito e lê o retorno. Se esse retorno ficar abaixo de um limiar pré-definido, a ECU entende que há “sinal de entrada baixo” do sensor.

Quando e por que a ECU ativa essa DTC
1. Sistema de ar-condicionado ligado e compressor engatado.
2. ECU estabelece leitura de referência e começa a monitorar o retorno do sensor.
3. Se a tensão lida no pino de retorno cai abaixo do valor mínimo programado (por exemplo, <0,2 V) e se mantém assim por um tempo de confirmação (normalmente 2–5 segundos), a ECU conclui que o sinal está muito baixo.
4. A DTC P1436 é então registrada para proteger o sistema contra congelamento excessivo do evaporador.

Condições para ativação
• Chave na ignição ON e compressor em funcionamento real.
• Tensão de alimentação do circuito presente e estável.
• Leitura de retorno persistente abaixo do limiar mínimo por tempo maior que o estabelecido em software.
• Temperatura externa e fluxo de ar suficientes para que o evaporador deva estar em operação normal (situação em que o sensor deveria emitir valor dentro da faixa).

O que gera o reflexo dessa DTC
Tecnicamente, qualquer situação em que o sinal enviado ao ECM seja inferior ao limite de validação programado. Esse “reflexo” é somente a informação de que a tensão de entrada do sensor está abaixo da faixa esperada, indicando, em termos elétricos, um retorno muito baixo do termistor.

Sintomas Possíveis

– Luz de injeção acesa
– Ar-condicionado não gela direito
– Compressor do ar-condicionado não engata
– Compressor do ar-condicionado liga e desliga rapidamente
– Ciclo de degelo frequente no evaporador

Causas Possíveis

– Sensor de temperatura do evaporador com defeito
– Chicote elétrico do sensor aberto ou em curto
– Conector elétrico do sensor corroído ou mal encaixado
– Falha na alimentação de referência 5 V fornecida pelo PCM
– Massa (terra) do sensor com mau contato
– Fusível do circuito do sensor queimado
– Módulo de controle do ar-condicionado com defeito
– PCM/ECM com software desatualizado ou com defeito
– Gelo no evaporador impedindo contato do sensor
– Válvula de expansão eletrônica com defeito causando congelamento
– Contaminação do sensor por óleo ou resíduos no evaporador
– Relé do compressor com defeito afetando tensão de alimentação
– Obstrução na drenagem do evaporador gerando formação de gelo
– Sensor de temperatura interna com defeito influenciando leitura do PCM

By Madalozzo

Você pode gostar...

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *