C1687 Hyundai – MDPS – Tempo de resposta excedido na comunicação CAN
Descrição da falha
Definição em inglês: CAN Time-out MDPS
Definição em Português: MDPS – Tempo de resposta excedido na comunicação CAN
Definição em Português: MDPS – Tempo de resposta excedido na comunicação CAN
O que significa?
Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora. Essa DTC indica que o módulo de direção elétrica (MDPS) não respondeu ao módulo de controle via barramento CAN dentro do intervalo de tempo pré-definido pela Hyundai.
Quando a ignição é ligada e o sistema CAN é inicializado, a ECU principal e o MDPS trocam mensagens periódicas de status e torque assistido. Cada mensagem tem um tempo-máximo de entrega (por exemplo, 50–100 ms). A ECU monitora o recebimento dessas mensagens e mede o tempo entre envios. Se o MDPS não enviar a confirmação ou o quadro esperado dentro do tempo-limite estabelecido, a ECU conta falhas consecutivas. Ao exceder o número máximo de tentativas sem resposta (tipicamente três ciclos), a DTC C1687 é gravada.
As condições exatas para ativação são: barramento CAN energizado, protocolo estabelecido, quadro de resposta do MDPS ausente ou atrasado além do patamar configurado, repetição do evento pelo número de vezes permitido. Em linhas gerais, a DTC reflete um timeout na comunicação CAN entre o MDPS e a central de potência.
Quando a ignição é ligada e o sistema CAN é inicializado, a ECU principal e o MDPS trocam mensagens periódicas de status e torque assistido. Cada mensagem tem um tempo-máximo de entrega (por exemplo, 50–100 ms). A ECU monitora o recebimento dessas mensagens e mede o tempo entre envios. Se o MDPS não enviar a confirmação ou o quadro esperado dentro do tempo-limite estabelecido, a ECU conta falhas consecutivas. Ao exceder o número máximo de tentativas sem resposta (tipicamente três ciclos), a DTC C1687 é gravada.
As condições exatas para ativação são: barramento CAN energizado, protocolo estabelecido, quadro de resposta do MDPS ausente ou atrasado além do patamar configurado, repetição do evento pelo número de vezes permitido. Em linhas gerais, a DTC reflete um timeout na comunicação CAN entre o MDPS e a central de potência.
Sintomas Possíveis
– Direção fica pesada ou sem assistência
– Assistência de direção intermitente
– Luz do ABS acesa
– Luz de injeção acesa
– Pulsação ou zumbido no volante ao girar
– Assistência de direção intermitente
– Luz do ABS acesa
– Luz de injeção acesa
– Pulsação ou zumbido no volante ao girar
Causas Possíveis
– Módulo MDPS com defeito
– Chicote elétrico do barramento CAN danificado
– Conector elétrico no módulo MDPS com pinos corroídos ou frouxos
– Resistor de terminação CAN com defeito ou ausente
– Sensor de ângulo de direção (clock spring) com defeito
– Módulo BCM com defeito
– Módulo ECM com defeito ou falha de firmware
– Módulo de freio ABS com defeito
– Central de infoentretenimento interferindo no CAN
– Painel de instrumentos com defeito no gateway CAN
– Bateria com tensão baixa ou instável
– Relé de alimentação do MDPS com defeito
– Interruptor de ignição com mau contato interno
– Interferência eletromagnética (EMI) na fiação CAN
– Chicote elétrico do barramento CAN danificado
– Conector elétrico no módulo MDPS com pinos corroídos ou frouxos
– Resistor de terminação CAN com defeito ou ausente
– Sensor de ângulo de direção (clock spring) com defeito
– Módulo BCM com defeito
– Módulo ECM com defeito ou falha de firmware
– Módulo de freio ABS com defeito
– Central de infoentretenimento interferindo no CAN
– Painel de instrumentos com defeito no gateway CAN
– Bateria com tensão baixa ou instável
– Relé de alimentação do MDPS com defeito
– Interruptor de ignição com mau contato interno
– Interferência eletromagnética (EMI) na fiação CAN
By Madalozzo
