C124F Jeep – Solicitação do ESP Negada pelo ACC
Descrição da falha
Definição em inglês: ESP Request Denied From ACC
Definição em Português: Solicitação do ESP Negada pelo ACC
Definição em Português: Solicitação do ESP Negada pelo ACC
O que significa?
Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora.
Sua explicação:
A DTC C124F indica que, em uma determinada condição de operação, o módulo de Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) requereu ao módulo de Controle de Estabilidade Eletrônica (ESP) a liberação de alguma função de intervenção dinâmica (como controle de frenagem ou de torque de motor), mas o ESP negou essa solicitação. A ECU gera esse código quando detecta, nos sinais da rede CAN ou nas respostas do módulo ESP, que o ACC enviou um comando válido e esperado, porém não houve confirmação de autorização por parte do ESP.
Condições para ativação:
1 – ACC transmite mensagem de autorização para ESP;
2 – ESP não responde dentro do tempo definido pelo software;
3 – Resposta do ESP apresenta valor de negação (bit de status);
4 – Número mínimo de ocorrências em sequência, conforme parâmetros internos, é atingido.
Reflexos na rede de controle:
– Comunicação CAN com erros intermitentes;
– Sinais de status do módulo ESP fora de especificação de protocolo;
– Inconsistência de checksum ou time-out de resposta;
– Valores de bit de liberação do ACC conflitantes com o estado do ESP.
Sua explicação:
A DTC C124F indica que, em uma determinada condição de operação, o módulo de Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) requereu ao módulo de Controle de Estabilidade Eletrônica (ESP) a liberação de alguma função de intervenção dinâmica (como controle de frenagem ou de torque de motor), mas o ESP negou essa solicitação. A ECU gera esse código quando detecta, nos sinais da rede CAN ou nas respostas do módulo ESP, que o ACC enviou um comando válido e esperado, porém não houve confirmação de autorização por parte do ESP.
Condições para ativação:
1 – ACC transmite mensagem de autorização para ESP;
2 – ESP não responde dentro do tempo definido pelo software;
3 – Resposta do ESP apresenta valor de negação (bit de status);
4 – Número mínimo de ocorrências em sequência, conforme parâmetros internos, é atingido.
Reflexos na rede de controle:
– Comunicação CAN com erros intermitentes;
– Sinais de status do módulo ESP fora de especificação de protocolo;
– Inconsistência de checksum ou time-out de resposta;
– Valores de bit de liberação do ACC conflitantes com o estado do ESP.
Sintomas Possíveis
– Luz do ABS acesa
– Luz do controle de estabilidade acesa
– Cruise control não aciona
– Mensagem ACC indisponível no painel
– ESC desativado
– Falha na frenagem automática de emergência
– Luz do controle de estabilidade acesa
– Cruise control não aciona
– Mensagem ACC indisponível no painel
– ESC desativado
– Falha na frenagem automática de emergência
Causas Possíveis
– Sensor de velocidade das rodas com defeito
– Chicote elétrico do sensor ABS danificado
– Conector elétrico do módulo ESP corroído
– Módulo ACC com defeito
– Falha de comunicação CAN entre ACC e módulo ESP
– Bateria com tensão baixa
– Ponto de terra do módulo ESP corroído
– Solenoide da válvula de freio com defeito
– Sensor de pressão do freio booster com defeito
– Unidade de controle do ABS com defeito
– Interruptor da luz de freio com defeito
– Sensor de ângulo de esterçamento com defeito
– Relé de alimentação do ESP com defeito
– Suporte de fusível do ACC com defeito
– Chicote elétrico do sensor ABS danificado
– Conector elétrico do módulo ESP corroído
– Módulo ACC com defeito
– Falha de comunicação CAN entre ACC e módulo ESP
– Bateria com tensão baixa
– Ponto de terra do módulo ESP corroído
– Solenoide da válvula de freio com defeito
– Sensor de pressão do freio booster com defeito
– Unidade de controle do ABS com defeito
– Interruptor da luz de freio com defeito
– Sensor de ângulo de esterçamento com defeito
– Relé de alimentação do ESP com defeito
– Suporte de fusível do ACC com defeito
By Madalozzo
