C1128 BMW – Módulo de Controle da Direção Assistida – Erro de Software
Descrição da falha
Definição em inglês: Power Steering Control Module Software Error
Definição em Português: Módulo de Controle da Direção Assistida – Erro de Software
Definição em Português: Módulo de Controle da Direção Assistida – Erro de Software
O que significa?
Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora.
Sua explicação:
O código C1128 indica que o módulo de controle da direção assistida elétrica (EPS) detectou uma inconsistência ou falha interna de software. A ECU realiza testes de integridade de firmware e monitora tarefas críticas em tempo real. Se o checksum do programa não for validado corretamente durante a etapa de inicialização ou se um watchdog interno for disparado por falta de resposta de um bloco de software dentro do tempo previsto, esse erro é registrado.
Condições para ativação
• Autotest de UDS (Unified Diagnostic Services) no momento da partida: CRC do software inválido ou parâmetros de calibração corrompidos.
• Monitoramento contínuo de loop real-time: tarefa de controle de corrente do motor de assistência não responde ou trava.
• Reinicialização forçada por watchdog interno: timeout de execução de rotina crítica.
Reflexos que geram o código
• Divergência entre blocos de memória ativa e de retaguarda (EEPROM/Flash).
• Inconsistência de versão de software após atualização ou reprogramação.
• Erro de acesso à área de trabalho interna do módulo (stack overflow ou underflow).
Em resumo, a ECU dispara C1128 quando um teste de integridade de software interno falha ou quando uma rotina crítica não cumpre o tempo de resposta esperado.
Sua explicação:
O código C1128 indica que o módulo de controle da direção assistida elétrica (EPS) detectou uma inconsistência ou falha interna de software. A ECU realiza testes de integridade de firmware e monitora tarefas críticas em tempo real. Se o checksum do programa não for validado corretamente durante a etapa de inicialização ou se um watchdog interno for disparado por falta de resposta de um bloco de software dentro do tempo previsto, esse erro é registrado.
Condições para ativação
• Autotest de UDS (Unified Diagnostic Services) no momento da partida: CRC do software inválido ou parâmetros de calibração corrompidos.
• Monitoramento contínuo de loop real-time: tarefa de controle de corrente do motor de assistência não responde ou trava.
• Reinicialização forçada por watchdog interno: timeout de execução de rotina crítica.
Reflexos que geram o código
• Divergência entre blocos de memória ativa e de retaguarda (EEPROM/Flash).
• Inconsistência de versão de software após atualização ou reprogramação.
• Erro de acesso à área de trabalho interna do módulo (stack overflow ou underflow).
Em resumo, a ECU dispara C1128 quando um teste de integridade de software interno falha ou quando uma rotina crítica não cumpre o tempo de resposta esperado.
Sintomas Possíveis
– Luz de injeção acesa
– Luz do ABS acesa
– Direção pesada ao manobrar
– Assistência de direção intermitente
– Travamento momentâneo do volante
– Ruídos na coluna de direção
– Falha na resposta da direção ao virar o volante
– Luz do ABS acesa
– Direção pesada ao manobrar
– Assistência de direção intermitente
– Travamento momentâneo do volante
– Ruídos na coluna de direção
– Falha na resposta da direção ao virar o volante
Causas Possíveis
By Madalozzo
