C1115 BMW – Módulo de Controle Dinâmico do Veículo – Número de Identificação do Veículo (VIN) Não Programado ou Incompatível
Descrição da falha
Definição em inglês: VIN Not Programmed or Incompatible – Vehicle Dynamics Control Module
Definição em Português: Módulo de Controle Dinâmico do Veículo – Número de Identificação do Veículo (VIN) Não Programado ou Incompatível
Definição em Português: Módulo de Controle Dinâmico do Veículo – Número de Identificação do Veículo (VIN) Não Programado ou Incompatível
O que significa?
Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora.
Sua explicação:
A DTC C1115 indica que o módulo de Controle Dinâmico do Veículo (DSC) detectou que o Número de Identificação do Veículo (VIN) presente em sua memória interna está em branco (não programado) ou diverge do VIN que circula no barramento CAN das unidades de comando (por exemplo, DME/ECU do motor).
Quando e por que a ECU ativa essa DTC
– No momento da ignição ou durante a inicialização da comunicação CAN, o DSC faz uma verificação cruzada do VIN armazenado nele contra o VIN transmitido pela unidade de motor (ou outra central).
– Se, em duas leituras consecutivas, o valor lido no barramento CAN não corresponder ao valor gravado na memória do módulo DSC, a falha é registrada.
– Se o módulo nunca recebeu um VIN válido (memória em branco ou com dado genérico de fábrica), também haverá acionamento desta DTC.
Condições para ativação
– Ciclo de ignição: ao alimentar o DSC, ele faz autochecagem de parâmetros, incluindo VIN.
– Comunicação CAN estável: é necessária leitura consistente do campo “VehicleID” nas mensagens padronizadas.
– Comparação interna: qualquer divergência imediata entre os dois registros de VIN (interna versus CAN) dispara o código.
Possíveis reflexos dessa DTC
– Após reprogramação ou substituição do módulo DSC sem gravar o VIN correto.
– Durante atualizações de software/calibração em que o VIN não foi transferido ao módulo.
– Interrupções momentâneas na leitura do VIN no barramento CAN que levem a leituras inconsistentes.
Sua explicação:
A DTC C1115 indica que o módulo de Controle Dinâmico do Veículo (DSC) detectou que o Número de Identificação do Veículo (VIN) presente em sua memória interna está em branco (não programado) ou diverge do VIN que circula no barramento CAN das unidades de comando (por exemplo, DME/ECU do motor).
Quando e por que a ECU ativa essa DTC
– No momento da ignição ou durante a inicialização da comunicação CAN, o DSC faz uma verificação cruzada do VIN armazenado nele contra o VIN transmitido pela unidade de motor (ou outra central).
– Se, em duas leituras consecutivas, o valor lido no barramento CAN não corresponder ao valor gravado na memória do módulo DSC, a falha é registrada.
– Se o módulo nunca recebeu um VIN válido (memória em branco ou com dado genérico de fábrica), também haverá acionamento desta DTC.
Condições para ativação
– Ciclo de ignição: ao alimentar o DSC, ele faz autochecagem de parâmetros, incluindo VIN.
– Comunicação CAN estável: é necessária leitura consistente do campo “VehicleID” nas mensagens padronizadas.
– Comparação interna: qualquer divergência imediata entre os dois registros de VIN (interna versus CAN) dispara o código.
Possíveis reflexos dessa DTC
– Após reprogramação ou substituição do módulo DSC sem gravar o VIN correto.
– Durante atualizações de software/calibração em que o VIN não foi transferido ao módulo.
– Interrupções momentâneas na leitura do VIN no barramento CAN que levem a leituras inconsistentes.
Sintomas Possíveis
– Luz do ABS acesa
– Luz do controle de estabilidade (DSC) acesa
– Mensagem de erro de módulo no painel
– Controle de estabilidade desativado
– Sistema ABS sem atuação em frenagem de emergência
– Freio motor inativo em reduções
– Assistência de frenagem não funciona
– Luz do controle de estabilidade (DSC) acesa
– Mensagem de erro de módulo no painel
– Controle de estabilidade desativado
– Sistema ABS sem atuação em frenagem de emergência
– Freio motor inativo em reduções
– Assistência de frenagem não funciona
Causas Possíveis
– Módulo DSC com defeito ou memória EEPROM corrompida
– Módulo DME programado com VIN incorreto
– Módulo EWS (anti-furto) com VIN divergente
– Módulo de instrumentos (cluster) com VIN incompatível
– Chicote elétrico danificado ou conector elétrico com mau contato no barramento CAN
– Software incorreto ou atualização mal sucedida no módulo de controle dinâmico
– Bateria com tensão instável afetando a leitura/programação do VIN
– Módulo de transmissão (TCU) com VIN não sincronizado
– Erro de codificação ou falha no gateway da rede CAN
– Módulo de portas com VIN diferente do resto da rede CAN
– Módulo de airbag com VIN divergente causando reflexo indireto
– Módulo DME programado com VIN incorreto
– Módulo EWS (anti-furto) com VIN divergente
– Módulo de instrumentos (cluster) com VIN incompatível
– Chicote elétrico danificado ou conector elétrico com mau contato no barramento CAN
– Software incorreto ou atualização mal sucedida no módulo de controle dinâmico
– Bateria com tensão instável afetando a leitura/programação do VIN
– Módulo de transmissão (TCU) com VIN não sincronizado
– Erro de codificação ou falha no gateway da rede CAN
– Módulo de portas com VIN diferente do resto da rede CAN
– Módulo de airbag com VIN divergente causando reflexo indireto
By Madalozzo
