C0545 BMW – Número de Identificação do Veículo (VIN) – Não Programado ou Incompatível (BSCM)
Descrição da falha
Definição em inglês: VIN Not Programmed or Incompatible – BSCM
Definição em Português: Número de Identificação do Veículo (VIN) – Não Programado ou Incompatível (BSCM)
Definição em Português: Número de Identificação do Veículo (VIN) – Não Programado ou Incompatível (BSCM)
O que significa?
Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora.
Sua explicação:
O código C0545 indica que a ECU principal detectou que o Número de Identificação do Veículo (VIN) recebido pelo módulo BSCM (Body System Control Module) não está programado ou é incompatível em relação ao VIN que a própria ECU espera.
Quando e por que a ECU ativa essa DTC
– A cada ciclo de ignição, durante a autoverificação, a ECU principal solicita ou “ouve” a mensagem CAN do BSCM que carrega o VIN.
– Se a mensagem não chega dentro do tempo definido ou chega com valores que não batem com o VIN armazenado na ECU, o comparador interno sinaliza falha.
– A DTC é registrada no momento em que essa checagem de VIN falha por mais de um ciclo de teste, para descartar leituras isoladas.
Condições específicas para ativação
1. Ausência de mensagem CAN contendo o VIN do BSCM.
2. VIN recebido com campos diferentes (número, letras ou dígitos de check digit divergentes).
3. Mensagem truncada ou corrompida em nível de quadro, levando a CRC ou checksum incompatível.
4. Divergência de codificação entre memórias das ECUs que participam do mesmo domínio de carroceria.
O que gera reflexo nessa DTC
– Módulo BSCM sem codificação de VIN concluída ou redefinida após gravação.
– Comunicação CAN interrompida, com pacote de VIN descartado ou ausente.
– Erro de formatação do quadro de dados VIN (tamanho ou posição de bytes alterados).
– Conflito de versões de software entre o BSCM e a ECU principal, resultando em layouts de dados diferentes.
Sua explicação:
O código C0545 indica que a ECU principal detectou que o Número de Identificação do Veículo (VIN) recebido pelo módulo BSCM (Body System Control Module) não está programado ou é incompatível em relação ao VIN que a própria ECU espera.
Quando e por que a ECU ativa essa DTC
– A cada ciclo de ignição, durante a autoverificação, a ECU principal solicita ou “ouve” a mensagem CAN do BSCM que carrega o VIN.
– Se a mensagem não chega dentro do tempo definido ou chega com valores que não batem com o VIN armazenado na ECU, o comparador interno sinaliza falha.
– A DTC é registrada no momento em que essa checagem de VIN falha por mais de um ciclo de teste, para descartar leituras isoladas.
Condições específicas para ativação
1. Ausência de mensagem CAN contendo o VIN do BSCM.
2. VIN recebido com campos diferentes (número, letras ou dígitos de check digit divergentes).
3. Mensagem truncada ou corrompida em nível de quadro, levando a CRC ou checksum incompatível.
4. Divergência de codificação entre memórias das ECUs que participam do mesmo domínio de carroceria.
O que gera reflexo nessa DTC
– Módulo BSCM sem codificação de VIN concluída ou redefinida após gravação.
– Comunicação CAN interrompida, com pacote de VIN descartado ou ausente.
– Erro de formatação do quadro de dados VIN (tamanho ou posição de bytes alterados).
– Conflito de versões de software entre o BSCM e a ECU principal, resultando em layouts de dados diferentes.
Sintomas Possíveis
– Luz de injeção acesa
– Luz do ABS acesa
– Mensagem de incompatibilidade de VIN no painel
– Falha na comunicação com o módulo de freio (BSCM)
– Veículo entra em modo limp-home
– Scanner não reconhece o VIN no BSCM
– Luz do ABS acesa
– Mensagem de incompatibilidade de VIN no painel
– Falha na comunicação com o módulo de freio (BSCM)
– Veículo entra em modo limp-home
– Scanner não reconhece o VIN no BSCM
Causas Possíveis
– BSCM sem VIN programado ou com defeito na memória
– BSCM trocado por módulo de outro veículo com VIN incompatível
– BSCM com firmware corrompido por falha de programação
– Ferramenta de programação com versão incorreta não gravou o VIN
– Falha no processo de reflash do BSCM por interrupção na rede CAN
– Chicote elétrico com cabo CAN danificado interrompendo transmissão do VIN
– Conector elétrico do BSCM com defeito em pino de dados
– Módulo gateway com VIN desalinhado replicado para o BSCM
– Módulo FRM de carroceria mal programado propagando VIN incorreto
– Módulo DSC/ABS com VIN diferente transmitido ao BSCM
– Bateria fraca causou reset súbito do BSCM e perda do VIN gravado
– Pico de tensão ou ESD danificou a memória de VIN do BSCM
– Concessionária usou perfil de veículo errado ao programar o BSCM
– Função de clonagem de ECU inseriu VIN inválido no BSCM
– Módulo BDC/FEM com VIN divergente influenciando leitura do BSCM
– BSCM trocado por módulo de outro veículo com VIN incompatível
– BSCM com firmware corrompido por falha de programação
– Ferramenta de programação com versão incorreta não gravou o VIN
– Falha no processo de reflash do BSCM por interrupção na rede CAN
– Chicote elétrico com cabo CAN danificado interrompendo transmissão do VIN
– Conector elétrico do BSCM com defeito em pino de dados
– Módulo gateway com VIN desalinhado replicado para o BSCM
– Módulo FRM de carroceria mal programado propagando VIN incorreto
– Módulo DSC/ABS com VIN diferente transmitido ao BSCM
– Bateria fraca causou reset súbito do BSCM e perda do VIN gravado
– Pico de tensão ou ESD danificou a memória de VIN do BSCM
– Concessionária usou perfil de veículo errado ao programar o BSCM
– Função de clonagem de ECU inseriu VIN inválido no BSCM
– Módulo BDC/FEM com VIN divergente influenciando leitura do BSCM
By Madalozzo
