B2749 Jeep – Sensor de Pressão Lateral Direito 4 – Problema Interno

Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora. Essa DTC indica que o módulo de controle detectou um erro interno no circuito do sensor de pressão lateral direito número 4. A ECU realiza um autoteste no momento da ignição (Key On Self Test) para checar tensão de alimentação, aterramento e sinal de saída do sensor. Se o sinal de tensão ficar fora da faixa programada (por exemplo, abaixo de 0,5 V ou acima de 4,5 V) por tempo determinado (geralmente acima de 0,5 segundo) ou se a resistência interna medida pelo módulo ficar fora dos parâmetros de projeto (normalmente entre 500 Ω e 1.500 Ω), o DTC é acionado. Durante a operação normal, a ECU monitora também a estabilidade desse sinal; oscilações rápidas ou leitura constante sem variação de pressão real são interpretadas como reflexo de falha interna do sensor. Quando essas condições se repetem em sequência (por exemplo, duas detecções em seis ciclos de ignição), a falha é gravada na memória permanente. A DTC permanece ativa enquanto o defeito interno no próprio sensor persistir, sendo apagada apenas se todos os testes internos voltarem a apresentar valores dentro dos limites estabelecidos pelo software de controle.