B2651 Nissan – Compressor Elétrico (Híbrido) – Problema detectado
Descrição da falha
Definição em inglês: Electric Compressor (Hybrid)
Definição em Português: Compressor Elétrico (Híbrido) – Problema detectado
Definição em Português: Compressor Elétrico (Híbrido) – Problema detectado
O que significa?
Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora.
Sua explicação:
1. Descrição técnica
A DTC B2651 sinaliza que a Unidade de Controle Eletrônico (ECU) identificou uma anomalia no circuito de acionamento ou no monitoramento de corrente do compressor elétrico do sistema híbrido. Ela indica que, durante a operação normal, os parâmetros elétricos esperados não estão dentro dos limites pré-definidos.
2. Quando a ECU ativa a DTC
– Durante a solicitação de refrigeração pelo comando do módulo HVAC, a ECU híbrida aplica tensão ao relé de alimentação do compressor elétrico.
– Em paralelo, ela monitora a corrente elétrica absorvida e o sinal de retorno do sensor de posição ou de corrente.
– Se o valor medido de tensão ou de corrente ficar fora da faixa de trabalho (excesso ou falta) por tempo pré-programado, o diagnóstico interno reconhece falha e grava B2651.
3. Condições de acionamento
– Tentativa de ligar o compressor: tempo de subida de corrente maior ou menor que o especificado.
– Queda súbita de tensão na linha de alimentação do compressor.
– Monitoramento do sinal de posição do rotor (em compressores com sensor) fora do padrão durante acionamento.
– Oscilações repetidas de corrente na carga elétrica do compressor sem intervenção do sistema.
4. Reflexo da DTC
– A ECU desativa o comando de acionamento do compressor para proteger o sistema de alta tensão.
– O módulo de climatização fica bloqueado para compressor elétrico até que o código seja apagado via scanner.
– Nenhuma intervenção de limpeza de DTC ocorrerá enquanto persistir a divergência nos parâmetros de monitoramento.
Essa explicação foca nos limites elétricos e de sinal que a ECU monitora para disparar B2651, sem listar itens específicos de reparo ou sintomas.
Sua explicação:
1. Descrição técnica
A DTC B2651 sinaliza que a Unidade de Controle Eletrônico (ECU) identificou uma anomalia no circuito de acionamento ou no monitoramento de corrente do compressor elétrico do sistema híbrido. Ela indica que, durante a operação normal, os parâmetros elétricos esperados não estão dentro dos limites pré-definidos.
2. Quando a ECU ativa a DTC
– Durante a solicitação de refrigeração pelo comando do módulo HVAC, a ECU híbrida aplica tensão ao relé de alimentação do compressor elétrico.
– Em paralelo, ela monitora a corrente elétrica absorvida e o sinal de retorno do sensor de posição ou de corrente.
– Se o valor medido de tensão ou de corrente ficar fora da faixa de trabalho (excesso ou falta) por tempo pré-programado, o diagnóstico interno reconhece falha e grava B2651.
3. Condições de acionamento
– Tentativa de ligar o compressor: tempo de subida de corrente maior ou menor que o especificado.
– Queda súbita de tensão na linha de alimentação do compressor.
– Monitoramento do sinal de posição do rotor (em compressores com sensor) fora do padrão durante acionamento.
– Oscilações repetidas de corrente na carga elétrica do compressor sem intervenção do sistema.
4. Reflexo da DTC
– A ECU desativa o comando de acionamento do compressor para proteger o sistema de alta tensão.
– O módulo de climatização fica bloqueado para compressor elétrico até que o código seja apagado via scanner.
– Nenhuma intervenção de limpeza de DTC ocorrerá enquanto persistir a divergência nos parâmetros de monitoramento.
Essa explicação foca nos limites elétricos e de sinal que a ECU monitora para disparar B2651, sem listar itens específicos de reparo ou sintomas.
Sintomas Possíveis
– Luz de injeção acesa
– Compressor elétrico não aciona
– Ar condicionado para de resfriar
– Ruído alto ou vibratório no compressor
– Ventilação intermitente
– Modo de segurança com redução de potência híbrida
– Mensagem “verificar sistema híbrido” no painel
– Compressor elétrico não aciona
– Ar condicionado para de resfriar
– Ruído alto ou vibratório no compressor
– Ventilação intermitente
– Modo de segurança com redução de potência híbrida
– Mensagem “verificar sistema híbrido” no painel
Causas Possíveis
– Compressor elétrico com defeito interno (rolamento ou enrolamento danificado)
– Chicote elétrico do compressor com circuito aberto ou curto
– Conector elétrico do compressor corroído ou com mau contato
– Fusível principal do ar condicionado queimado
– Relé de acionamento do compressor elétrico com defeito
– Módulo de controle de clima (HVAC) com defeito
– Sensor de pressão do refrigerante com defeito ou descalibrado
– Nível de refrigerante baixo por vazamento
– Filtro secador entupido causando alta pressão
– Válvula de expansão com entupimento parcial
– Sensor de temperatura do evaporador com defeito
– Bateria 12V fraca causando tensão insuficiente
– Aterramento do compressor com falta de contato
– Inversor de alta-voltagem com defeito no circuito do compressor
– Disjuntor de alta-voltagem desarmado ou com defeito
– Conector de alta-voltagem do sistema híbrido com mau contato
– Módulo de controle do sistema híbrido com falha de software ou hardware
– Ventilador do radiador com defeito levando a superaquecimento
– Sensor de corrente/voltagem do compressor com leitura fora de especificação
– Contaminantes no circuito de refrigeração causando obstrução
– Suporte ou montagem do compressor solto causando vibração excessiva
– Calibração incorreta após substituição de peças
– Chicote elétrico do compressor com circuito aberto ou curto
– Conector elétrico do compressor corroído ou com mau contato
– Fusível principal do ar condicionado queimado
– Relé de acionamento do compressor elétrico com defeito
– Módulo de controle de clima (HVAC) com defeito
– Sensor de pressão do refrigerante com defeito ou descalibrado
– Nível de refrigerante baixo por vazamento
– Filtro secador entupido causando alta pressão
– Válvula de expansão com entupimento parcial
– Sensor de temperatura do evaporador com defeito
– Bateria 12V fraca causando tensão insuficiente
– Aterramento do compressor com falta de contato
– Inversor de alta-voltagem com defeito no circuito do compressor
– Disjuntor de alta-voltagem desarmado ou com defeito
– Conector de alta-voltagem do sistema híbrido com mau contato
– Módulo de controle do sistema híbrido com falha de software ou hardware
– Ventilador do radiador com defeito levando a superaquecimento
– Sensor de corrente/voltagem do compressor com leitura fora de especificação
– Contaminantes no circuito de refrigeração causando obstrução
– Suporte ou montagem do compressor solto causando vibração excessiva
– Calibração incorreta após substituição de peças
By Madalozzo
