B11D5 Jeep – Teste de Resfriamento do Ar-Condicionado – Erro no Sensor de Temperatura EVAP
Descrição da falha
Definição em inglês: A/C Cooldown Test Performance – EVAP Temp Sensor Error
Definição em Português: Teste de Resfriamento do Ar-Condicionado – Erro no Sensor de Temperatura EVAP
Definição em Português: Teste de Resfriamento do Ar-Condicionado – Erro no Sensor de Temperatura EVAP
O que significa?
Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora.
Sua explicação:
O código B11D5 sinaliza que, durante o teste interno de resfriamento do ar-condicionado, a Unidade de Controle Eletrônico (ECU) identificou uma leitura fora dos parâmetros esperados no sensor de temperatura do EVAP. Esse teste é acionado com motor em funcionamento, ar-condicionado ligado em modo automátic o ou manual, ventilador em velocidade predeterminada e compressor ativo apenas no momento da verificação. A ECU monitora a curva de queda de temperatura registrada pelo sensor EVAP ao longo de um tempo definido e compara com valores de referência armazenados em memória.
Condições para ativação da DTC:
1. Sensor EVAP alimentado corretamente e circuito em condição normal (sem curto ou circuito aberto) no momento do teste.
2. Temperatura inicial e ambiente dentro das faixas de entrada para iniciar a verificação (por exemplo, acima de 15 °C no evaporador e até 35 °C externo).
3. Compressor engatado por tempo mínimo programado (por exemplo, 30 s) para validar a resposta térmica.
4. Leituras do sensor registradas em intervalo específico (por exemplo, a cada 1 s) durante a janela de teste (por exemplo, 60 s).
Quando qualquer leitura de temperatura do EVAP estiver fora da faixa de tolerância em relação ao perfil de resfriamento esperado, a ECU interpreta isso como “erro no sensor de temperatura EVAP” e seta o DTC B11D5. Esse processo pode ocorrer em um único ciclo de sequenciamento ou após repetições conforme limiar interno de falha.
Reflexo da DTC no sistema:
– O teste de resfriamento é suspenso até a próxima chagada de ciclo de diagnóstico.
– A ECU registra o código em memória e atualiza o bit de monitoramento para esse componente.
– Até que a condição seja normalizada ou o teste passe novamente, o controle automático de temperatura pode desconsiderar leituras do sensor EVAP, mantendo funcionamento em modo de emergência.
Sua explicação:
O código B11D5 sinaliza que, durante o teste interno de resfriamento do ar-condicionado, a Unidade de Controle Eletrônico (ECU) identificou uma leitura fora dos parâmetros esperados no sensor de temperatura do EVAP. Esse teste é acionado com motor em funcionamento, ar-condicionado ligado em modo automátic o ou manual, ventilador em velocidade predeterminada e compressor ativo apenas no momento da verificação. A ECU monitora a curva de queda de temperatura registrada pelo sensor EVAP ao longo de um tempo definido e compara com valores de referência armazenados em memória.
Condições para ativação da DTC:
1. Sensor EVAP alimentado corretamente e circuito em condição normal (sem curto ou circuito aberto) no momento do teste.
2. Temperatura inicial e ambiente dentro das faixas de entrada para iniciar a verificação (por exemplo, acima de 15 °C no evaporador e até 35 °C externo).
3. Compressor engatado por tempo mínimo programado (por exemplo, 30 s) para validar a resposta térmica.
4. Leituras do sensor registradas em intervalo específico (por exemplo, a cada 1 s) durante a janela de teste (por exemplo, 60 s).
Quando qualquer leitura de temperatura do EVAP estiver fora da faixa de tolerância em relação ao perfil de resfriamento esperado, a ECU interpreta isso como “erro no sensor de temperatura EVAP” e seta o DTC B11D5. Esse processo pode ocorrer em um único ciclo de sequenciamento ou após repetições conforme limiar interno de falha.
Reflexo da DTC no sistema:
– O teste de resfriamento é suspenso até a próxima chagada de ciclo de diagnóstico.
– A ECU registra o código em memória e atualiza o bit de monitoramento para esse componente.
– Até que a condição seja normalizada ou o teste passe novamente, o controle automático de temperatura pode desconsiderar leituras do sensor EVAP, mantendo funcionamento em modo de emergência.
Sintomas Possíveis
– Luz de injeção acesa
– Ar-condicionado não gela
– Compressor desliga antes de atingir a temperatura desejada
– Ventilador do condensador acionado constantemente
– Pressão de baixa variando abruptamente
– Leitura de temperatura do EVAP inconsistente no scanner
– Ar-condicionado não gela
– Compressor desliga antes de atingir a temperatura desejada
– Ventilador do condensador acionado constantemente
– Pressão de baixa variando abruptamente
– Leitura de temperatura do EVAP inconsistente no scanner
Causas Possíveis
– Sensor de temperatura do evaporador com defeito
– Conector elétrico do sensor com mau contato
– Chicote elétrico do sensor com curto ou circuito aberto
– Mau contato do aterramento do sensor no módulo HVAC
– Módulo de controle do ar-condicionado com defeito
– Nível baixo de fluido refrigerante afetando leitura do teste
– Obstrução no evaporador alterando a resposta térmica
– Válvula de expansão eletrônica com defeito interferindo na temperatura
– Compressor com falha na pressurização gerando leitura fora de parâmetro
– Relé ou fusível do circuito de teste do AC com defeito
– Conector elétrico do sensor com mau contato
– Chicote elétrico do sensor com curto ou circuito aberto
– Mau contato do aterramento do sensor no módulo HVAC
– Módulo de controle do ar-condicionado com defeito
– Nível baixo de fluido refrigerante afetando leitura do teste
– Obstrução no evaporador alterando a resposta térmica
– Válvula de expansão eletrônica com defeito interferindo na temperatura
– Compressor com falha na pressurização gerando leitura fora de parâmetro
– Relé ou fusível do circuito de teste do AC com defeito
By Madalozzo
