B1100 Honda – Erro no Circuito de Comunicação (Desconexão do BUS)
Descrição da falha
Definição em inglês: Communication Circuit Error (BUS Off)
Definição em Português: Erro no Circuito de Comunicação (Desconexão do BUS)
Definição em Português: Erro no Circuito de Comunicação (Desconexão do BUS)
O que significa?
Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora.
Sua explicação:
Quando a ECU detecta que o barramento de comunicação (CAN ou LIN) permaneceu sem tráfego válido além de um tempo-limite pré-programado, ela registra o B1100. Internamente ela monitora:
– A tensão diferencial entre CAN_H e CAN_L (ou sinal LIN) ficar fora da faixa normal.
– A falta de recebimento de um número mínimo de frames num determinado intervalo.
– Erros de CRC, de bit-stuff ou de enquadramento acima do limiar permitido no controlador de rede.
Ao identificar qualquer uma dessas condições como persistente, a ECU assume que houve desconexão do BUS e grava o código. Ele permanece ativo até que a comunicação volte a operar dentro dos parâmetros e a ECU reconheça estabilidade na rede.
O reflexo dessa DTC é a desativação ou queda de desempenho dos módulos que dependem do mesmo canal de dados, fazendo a ECU entrar em modo de segurança de comunicação e armazenar dados de freeze frame para diagnóstico.
Sua explicação:
Quando a ECU detecta que o barramento de comunicação (CAN ou LIN) permaneceu sem tráfego válido além de um tempo-limite pré-programado, ela registra o B1100. Internamente ela monitora:
– A tensão diferencial entre CAN_H e CAN_L (ou sinal LIN) ficar fora da faixa normal.
– A falta de recebimento de um número mínimo de frames num determinado intervalo.
– Erros de CRC, de bit-stuff ou de enquadramento acima do limiar permitido no controlador de rede.
Ao identificar qualquer uma dessas condições como persistente, a ECU assume que houve desconexão do BUS e grava o código. Ele permanece ativo até que a comunicação volte a operar dentro dos parâmetros e a ECU reconheça estabilidade na rede.
O reflexo dessa DTC é a desativação ou queda de desempenho dos módulos que dependem do mesmo canal de dados, fazendo a ECU entrar em modo de segurança de comunicação e armazenar dados de freeze frame para diagnóstico.
Sintomas Possíveis
– Luz do ABS acesa
– Luz do SRS acesa
– Luz de injeção acesa
– Luz do VSA acesa
– Velocímetro e conta-giros inoperantes
– Sistema de controle de estabilidade indisponível
– Luz do SRS acesa
– Luz de injeção acesa
– Luz do VSA acesa
– Velocímetro e conta-giros inoperantes
– Sistema de controle de estabilidade indisponível
Causas Possíveis
– Chicote elétrico do barramento CAN com curto, rompimento ou mau contato
– Conector elétrico da ECU de carroceria (BCM) solto, oxidado ou com pinos danificados
– Módulo de controle de carroceria (BCM) com defeito interno afetando o BUS
– Módulo ABS com defeito refletindo falha na comunicação CAN
– Painel de instrumentos com defeito na interface CAN
– Módulo de airbag (SRS) com defeito gerando interrupção no barramento
– Módulo de chave inteligente (smart key) com defeito interrompendo o BUS LIN/CAN
– Bateria com mal aterramento ou terra corroído causando queda de tensão no BUS
– Fusível do circuito CAN queimado ou mal encaixado
– Antena de imobilizador ou módulo de chave com defeito interferindo no BUS
– Módulo telemático (HondaLink) com defeito emitindo ruído no barramento
– Dispositivo de som ou alarme instalado fora de padrão causando interferência eletromagnética
– Conector elétrico da ECU de carroceria (BCM) solto, oxidado ou com pinos danificados
– Módulo de controle de carroceria (BCM) com defeito interno afetando o BUS
– Módulo ABS com defeito refletindo falha na comunicação CAN
– Painel de instrumentos com defeito na interface CAN
– Módulo de airbag (SRS) com defeito gerando interrupção no barramento
– Módulo de chave inteligente (smart key) com defeito interrompendo o BUS LIN/CAN
– Bateria com mal aterramento ou terra corroído causando queda de tensão no BUS
– Fusível do circuito CAN queimado ou mal encaixado
– Antena de imobilizador ou módulo de chave com defeito interferindo no BUS
– Módulo telemático (HondaLink) com defeito emitindo ruído no barramento
– Dispositivo de som ou alarme instalado fora de padrão causando interferência eletromagnética
By Madalozzo
