0 Códigos de Falhas (DTCS) P0026 BMW – Circuito do Solenoide de Controle da Válvula de Admissão – Faixa/Desempenho (Banco 1)
0 Códigos de Falhas (DTCS) P0025 BMW – Posição do Eixo de Comando ‘B’ – Sincronização Excessivamente Atrasada (Banco 2)
0 Códigos de Falhas (DTCS) P0024 BMW – Posição do eixo de comando de válvulas ‘B’ – Sincronismo avançado demais ou desempenho do sistema (Banco 2)
0 Códigos de Falhas (DTCS) P0023 BMW – Circuito de Controle do Atuador de Posição do Came ‘B’ – Circuito Aberto (Banco 2)
0 Códigos de Falhas (DTCS) P0022 BMW – Posição do Eixo de Comando ‘A’ – Sincronismo Excessivamente Retardado (Banco 2)
0 Códigos de Falhas (DTCS) P0021 BMW – Posição do Eixo de Comando ‘A’ – Sincronização Avançada Demais ou Desempenho do Sistema (Banco 2)
0 Códigos de Falhas (DTCS) P0020 BMW – Atuador da posição do eixo de comando ‘A’ – Circuito de controle/aberto (Banco 2)
0 Códigos de Falhas (DTCS) P001F BMW – Circuito de Controle do Perfil do Comando de Válvulas ‘A’ – Alta Tensão (Banco 2)
0 Códigos de Falhas (DTCS) P001E BMW – Circuito de Controle do Perfil do Comando de Válvulas “A” – Voltagem Baixa (Bloco 2)
0 Códigos de Falhas (DTCS) P001D BMW – Circuito de Controle do Perfil do Comando de Válvulas ‘A’ – Circuito Aberto (Banco 2)
