Autor: kmadalozzo

P00C7 BMW – Sistema de Medição da Pressão de Ar de Admissão – Correlação Múltipla de Sensores (Banco 1)

P00C6 BMW – Pressão na Estrada de Combustível – Muito Baixa Durante a Partida do Motor (Banco 1)

P00C5 BMW – Turbocompressor/Supercompressor ‘B’ – Turbina em Velocidade Excedida

P00C4 BMW – Válvula de desvio do turbocompressor/supercompressor ‘B’ – Problema mecânico

P00C3 BMW – Válvula de desvio do turbocompressor/supercompressor ‘B’ – Faixa/desempenho do circuito de controle

P00C2 BMW – Válvula de Derivação do Turbo/Supercharger ‘B’ – Circuito de Controle com Alta Tensão.

P00C1 BMW – Válvula de desvio do turbocompressor/supercompressor ‘B’ – Circuito de controle com baixa tensão

P00C0 BMW – Circuito de Controle da Válvula de Desvio do Turbo/Supercharger ‘B’

P00BF BMW – Circuito do Medidor de Fluxo de Ar em Massa ou Volume ‘B’ – Desempenho/Alcance: Fluxo de Ar Muito Alto

P00BE BMW – Circuito do Fluxo de Ar em Massa ou Volume ‘B’ – Desempenho/Intervalo: Fluxo de Ar Muito Baixo