Autor: kmadalozzo

P0194 BMW – Sensor de Pressão do Trilho de Combustível ‘A’ – Circuito Intermitente/Irregular (Banco 1)

P0193 BMW – Circuito do Sensor de Pressão da Barra de Combustível – Sinal Alto (Banco 1)

P0192 BMW – Circuito do Sensor de Pressão do Trilho de Combustível – Baixa tensão (Banco 1)

P0191 BMW – Circuito do Sensor de Pressão do Trilho de Combustível – Faixa/Desempenho (Banco 1)

P0190 BMW – Circuito do Sensor de Pressão do Trilho de Combustível – Problema Detectado (Banco 1)

P018F BMW – Válvula de alívio de pressão excessiva do sistema de combustível – Ativação frequente

P018E BMW – Sensor de Pressão de Combustível ‘B’ – Circuito Intermitente/Inconsistente

P018D BMW – Sensor de Pressão de Combustível ‘B’ – Circuito Alto.

P018C BMW – Sensor de Pressão de Combustível ‘B’ – Circuito Baixo

P018B BMW – Sensor de Pressão de Combustível ‘B’ – Faixa/Desempenho do Circuito