Autor: kmadalozzo

P01F8 BMW – Aquecedor do Líquido de Arrefecimento do Motor ‘A’ – Corrente/Temperatura do Circuito de Controle Muito Alta

P01F7 BMW – Sinal do Sensor de O2 – Viciado/Preso em Rico (Banco 1 Sensor 4)

P01F6 BMW – Sinal do Sensor de O2 – Tendência/Fixo em Mistura Pobre (Banco 1, Sensor 4)

P01F5 BMW – Circuito do Sensor de O2 – Nenhuma Atividade Detectada (Banco 1, Sensor 4)

P01F4 BMW – Circuito do Sensor de O2 – Resposta Lenta (Banco 1 Sensor 4)

P01F3 BMW – Circuito do Sensor de O2 – Alta Voltagem (banco 1, sensor 4)

P01F2 BMW – Circuito do Sensor de O2 – Baixa Voltagem (Banco 1, Sensor 4)

P01F1 BMW – Circuito do Sensor O2 – Problema detectado (Banco 1 Sensor 4)

P01F0 BMW – Temperatura do líquido de arrefecimento – Caiu abaixo da temperatura de monitoramento diagnóstico.

P01EF BMW – Circuito de Controle do Aquecedor de Refrigerante do Motor ‘B’ – Desempenho Deficiente