Autor: kmadalozzo

P16D6 Honda – Pane na IMA-CAN – Falha Interna (MODELOS HÍBRIDOS)

P16D5 Honda – Mau funcionamento do F-CAN (Falha interna)

P16C9 Honda – Unidade de Controle do Coxim do Motor – Mau Funcionamento do Circuito Interno

P16C8 Honda – Atuador do coxim traseiro do motor – Corrente alta no circuito

P16C7 Honda – Atuador do Suporte Traseiro do Motor – Corrente Alta no Circuito de Controle

P16C6 Honda – Atuador do Suporte do Motor – Alta Voltagem Durante o Teste de Funcionamento.

P16C5 Honda – Circuito de Potência do Atuador do Coxim do Motor – Travado em Ligado

P16C4 Honda – Circuito de Alimentação do Atuador do Coxim do Motor – Travado Desligado

P16C0 Honda – Sistema de Controle A/T do PCM – Atualização Incompleta

P16BF Honda – Circuito do Relé de Corte do Motor de Partida STRLY – Mau Funcionamento