Autor: kmadalozzo

P0271 BMW – Circuito do Injetor ‘A’ do Cilindro 4 – Alta Tensão Detetada

P0270 BMW – Injetor do Cilindro 4 ‘A’ – Circuito com Baixa Tensão

P026E BMW – Bomba de Refrigeração do Intercooler – Desempenho Insatisfatório

P026D BMW – Injeção de Combustível – Quantidade maior que o esperado.

P026C BMW – Quantidade de Injeção de Combustível – Abaixo do Esperado

P026B BMW – Desempenho do Sincronismo da Injeção

P026A BMW – Resfriador de Ar de Carga – Eficiência Abaixo do Limite

P0269 BMW – Contribuição/Equilíbrio do Cilindro 3 – Problema detectado no cilindro 3.

P0268 BMW – Circuito do Injetor do Cilindro 3 ‘A’ – Tensão Alta

P0267 BMW – Circuito do injetor ‘A’ do cilindro 3 – Tensão baixa.