Autor: kmadalozzo

P1768 Jeep – Saída do Relé da Transmissão Automática – Sempre Desligada

P1767 Jeep – Circuito do Relé da Transmissão Automática – Mau Funcionamento

P1765 Jeep – Circuito do Relé da Transmissão A/T – Mau Funcionamento

P1764 Jeep – Sinal do Sensor de Pressão do Regulador da Transmissão Automática – Muito Baixo

P1763 Jeep – Sinal do Sensor de Pressão do Regulador da Transmissão Automática – Muito Alto.

P1762 Jeep – Sensor de Pressão do Governador da Transmissão Automática – Voltagem de Deslocamento Muito Alta/Baixa

P1757 Jeep – Pressão do Governador A/T – Acima de 3 PSI Engatado a 0 MPH

P1756 Jeep – Pressão do Governador da Transmissão Automática – Não está Igual à Pressão Alvo em 15-20 PSI

P1749 Jeep – Solenoide de troca A/T ‘C’ – Entrada alta no circuito de controle

P1748 Jeep – (Solenóide TCC da Transmissão Automática ‘C’ – Entrada Baixa do Circuito de Controle)