Autor: kmadalozzo

P1CAB Jeep – Válvula Eletromagnética K1 – Falha Específica (Circuito Aberto)

P1CAA Jeep – Eletroválvula K1 – Falha Específica – Voltagem do Circuito Abaixo do Limite

P1CA9 Jeep – Eletroválvula K1 – Falha Específica no Circuito (Curto com a Bateria)

P1CA8 Jeep – Circuito de Controle do Solenoide de Ignição – Curto para o Terra

P1CA7 Jeep – Circuito de Controle do Solenoide de Ignição – Curto para a Bateria ou Aberto

P1CA5 Jeep – Sensor de Posição da 6ª Marcha – Frequência do Sinal Incorreta

P1CA4 Jeep – Sensor de Posição da 6ª Marcha – Circuito em Curto para o Terra

P1CA3 Jeep – Sensor de Posição de Marcha 6ª – Curto no Circuito com a Bateria ou Circuito Aberto

P1CA1 Jeep – Sensor de Posição da Marcha – Frequência do Sinal Incorreta (5ª marcha)

P1CA0 Jeep – Sensor de Posição da Marcha 5ª-Rm – Circuito em Curto com o Terra