B1C40 Jeep – Circuito do Pré-Tensionador do Fecho do Cinto de Segurança do Motorista da 1ª Fila – Curto-Circuito.
Descrição da falha
Definição em inglês: 1st Row Driver Seat Belt Buckle Pretensioner Circuit Shorted Together
Definição em Português: Circuito do Pré-Tensionador do Fecho do Cinto de Segurança do Motorista da 1ª Fila – Curto-Circuito.
Definição em Português: Circuito do Pré-Tensionador do Fecho do Cinto de Segurança do Motorista da 1ª Fila – Curto-Circuito.
O que significa?
Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora. Sua explicação: A DTC B1C40 indica que o módulo do airbag detectou um curto-circuito no circuito do pré-tensionador do fecho do cinto de segurança do motorista da 1ª fila. A ECU do SRS monitora continuamente a resistência elétrica entre o terminal de comando do pré-tensionador e o aterramento. Para isso, ela aplica baixa tensão de diagnóstico e mede a corrente de retorno. Se, por dois ciclos consecutivos, a resistência ficar abaixo do valor mínimo programado (curto-circuito a massa) ou acima do máximo (circuito aberto) durante alguns milissegundos, o código B1C40 é apresentado. A ativação ocorre logo após ligar a ignição e em varreduras periódicas com barramento CAN do airbag ativo. Reflexos nesta DTC podem vir de:
• Chicote elétrico com condutor em contato direto com massa
• Conector elétrico com pinos corroídos ou mal assentados que reduzem a resistência
• Curto interno no enrolamento do pré-tensionador
• Tensões fora do especificado no barramento de ignição retornando ao circuito SRS
O módulo só apaga o B1C40 quando, em múltiplos ciclos de verificação, a resistência volta a ficar dentro dos limites definidos por software.
• Chicote elétrico com condutor em contato direto com massa
• Conector elétrico com pinos corroídos ou mal assentados que reduzem a resistência
• Curto interno no enrolamento do pré-tensionador
• Tensões fora do especificado no barramento de ignição retornando ao circuito SRS
O módulo só apaga o B1C40 quando, em múltiplos ciclos de verificação, a resistência volta a ficar dentro dos limites definidos por software.
Sintomas Possíveis
– Luz do airbag acesa
– Luz do cinto de segurança acesa
– Alerta sonoro de falha do airbag
– Cinto do motorista não tensiona no teste
– Pré-tensionador não dispara no teste
– Sistema de airbag desativado
– Luz do cinto de segurança acesa
– Alerta sonoro de falha do airbag
– Cinto do motorista não tensiona no teste
– Pré-tensionador não dispara no teste
– Sistema de airbag desativado
Causas Possíveis
– Curto no chicote elétrico entre o conector elétrico do pré-tensionador e o módulo SRS
– Conector elétrico do pré-tensionador do cinto do motorista com defeito ou pinos tortos
– Pré-tensionador do fecho do cinto do motorista com defeito interno causando curto
– Ruptura ou desgaste do chicote elétrico próximo à dobradiça da porta do motorista
– Umidade ou corrosão no conector elétrico do módulo de airbag gerando arco
– Solda fria na placa eletrônica do módulo SRS provocando curto intermitente
– Módulo de controle SRS com defeito interno afetando o circuito do pré-tensionador
– Fusível do circuito do pré-tensionador com defeito ou valor incorreto
– Aterramento ruim do módulo SRS gerando retorno de corrente irregular
– Impacto anterior não reparado corretamente causando dano oculto no chicote elétrico
– Conector elétrico do pré-tensionador do cinto do motorista com defeito ou pinos tortos
– Pré-tensionador do fecho do cinto do motorista com defeito interno causando curto
– Ruptura ou desgaste do chicote elétrico próximo à dobradiça da porta do motorista
– Umidade ou corrosão no conector elétrico do módulo de airbag gerando arco
– Solda fria na placa eletrônica do módulo SRS provocando curto intermitente
– Módulo de controle SRS com defeito interno afetando o circuito do pré-tensionador
– Fusível do circuito do pré-tensionador com defeito ou valor incorreto
– Aterramento ruim do módulo SRS gerando retorno de corrente irregular
– Impacto anterior não reparado corretamente causando dano oculto no chicote elétrico
By Madalozzo
