B146B Jeep – Circuito de Saída do Alto-falante do Canal 3 – Tensão Baixa
Descrição da falha
Definição em inglês: Channel 3 Audio Speaker Output Circuit Low
Definição em Português: Circuito de Saída do Alto-falante do Canal 3 – Tensão Baixa
Definição em Português: Circuito de Saída do Alto-falante do Canal 3 – Tensão Baixa
O que significa?
Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora.
Sua explicação:
A DTC B146B sinaliza que a ECU de áudio detectou tensão de saída (feedback) do alto-falante do canal 3 abaixo do limite esperado. Internamente o módulo de som envia um sinal PWM ao alto-falante e monitora, por um circuito de realimentação, a tensão na linha de retorno. Se essa tensão de feedback cair abaixo do valor pré-definido (normalmente em torno de 2,5 V) enquanto o amplificador estiver ativado, a ECU entende que há falha elétrica naquele canal.
Quando e por que a ECU ativa essa DTC
– Condição inicial: ignição ligada, rádio selecionado e amplificador interno acionado.
– Monitoramento: a cada ciclo de amostragem (em milissegundos) a ECU lê a tensão no conector elétrico de feedback do canal 3.
– Critério de disparo: leitura consecutiva abaixo de 2,5 V por tempo superior a 0,5 s dentro de um intervalo de 5 s. Se esse padrão persistir em X amostras, a DTC é memorizada.
– Lógica de confirmação: após desligar e religar a ignição, se a condição se repetir, a luz de advertência dorme na memória.
Condições que geram “reflexo” nesta DTC
– Feedback permanentemente inferior ao limiar, indicando circuito aberto ou queda de tensão.
– Ruído ou flutuação inerente ao PWM que drena a tensão de referência.
– Quedas intermitentes que, acumuladas em várias amostras, acionam o critério de vigilância.
– Proteção interna do amplificador que reduz temporariamente a saída, levando o feedback a níveis abaixo do limite.
Em geral, B146B aponta para perda de referência elétrica no canal 3 do sistema de som, detectada pela comparação contínua entre tensão esperada e tensão real de saída.
Sua explicação:
A DTC B146B sinaliza que a ECU de áudio detectou tensão de saída (feedback) do alto-falante do canal 3 abaixo do limite esperado. Internamente o módulo de som envia um sinal PWM ao alto-falante e monitora, por um circuito de realimentação, a tensão na linha de retorno. Se essa tensão de feedback cair abaixo do valor pré-definido (normalmente em torno de 2,5 V) enquanto o amplificador estiver ativado, a ECU entende que há falha elétrica naquele canal.
Quando e por que a ECU ativa essa DTC
– Condição inicial: ignição ligada, rádio selecionado e amplificador interno acionado.
– Monitoramento: a cada ciclo de amostragem (em milissegundos) a ECU lê a tensão no conector elétrico de feedback do canal 3.
– Critério de disparo: leitura consecutiva abaixo de 2,5 V por tempo superior a 0,5 s dentro de um intervalo de 5 s. Se esse padrão persistir em X amostras, a DTC é memorizada.
– Lógica de confirmação: após desligar e religar a ignição, se a condição se repetir, a luz de advertência dorme na memória.
Condições que geram “reflexo” nesta DTC
– Feedback permanentemente inferior ao limiar, indicando circuito aberto ou queda de tensão.
– Ruído ou flutuação inerente ao PWM que drena a tensão de referência.
– Quedas intermitentes que, acumuladas em várias amostras, acionam o critério de vigilância.
– Proteção interna do amplificador que reduz temporariamente a saída, levando o feedback a níveis abaixo do limite.
Em geral, B146B aponta para perda de referência elétrica no canal 3 do sistema de som, detectada pela comparação contínua entre tensão esperada e tensão real de saída.
Sintomas Possíveis
– Sem som no alto-falante do canal 3
– Som muito baixo ou distorcido no alto-falante do canal 3
– Áudio intermitente no canal 3
– Sistema de som reinicia sozinho
– Luz de injeção acesa
– Mensagem de falha de áudio no painel
– Som muito baixo ou distorcido no alto-falante do canal 3
– Áudio intermitente no canal 3
– Sistema de som reinicia sozinho
– Luz de injeção acesa
– Mensagem de falha de áudio no painel
Causas Possíveis
– Alto-falante do canal 3 com defeito
– Conector elétrico do alto-falante canal 3 oxidado ou mal ajustado
– Chicote elétrico do alto-falante canal 3 em curto à massa
– Chicote elétrico do alto-falante canal 3 interrompido
– Fusível do circuito de áudio queimado ou com mau contato
– Aterramento do módulo de som fraco ou com má conexão
– Fonte de alimentação 12 V do módulo de som com tensão baixa
– Capacitor de filtro de alimentação do módulo de som com defeito
– Módulo de amplificação interno do rádio com defeito no canal 3
– Unidade de infoentretenimento com defeito no driver do alto-falante 3
– Placa de circuito do módulo de som com trilha queimada
– Software/firmware do sistema multimídia corrompido
– Substituição de alto-falante por modelo de impedância incorreta
– Conector elétrico do alto-falante canal 3 oxidado ou mal ajustado
– Chicote elétrico do alto-falante canal 3 em curto à massa
– Chicote elétrico do alto-falante canal 3 interrompido
– Fusível do circuito de áudio queimado ou com mau contato
– Aterramento do módulo de som fraco ou com má conexão
– Fonte de alimentação 12 V do módulo de som com tensão baixa
– Capacitor de filtro de alimentação do módulo de som com defeito
– Módulo de amplificação interno do rádio com defeito no canal 3
– Unidade de infoentretenimento com defeito no driver do alto-falante 3
– Placa de circuito do módulo de som com trilha queimada
– Software/firmware do sistema multimídia corrompido
– Substituição de alto-falante por modelo de impedância incorreta
By Madalozzo
