B1659 Hyundai – Acidente Registrado
por kmadalozzo ·
Descrição da falha
Definição em inglês: Crash is Recorded
Definição em Português: Acidente Registrado
Definição em Português: Acidente Registrado
O que significa?
Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora. Essa DTC indica que a unidade de controle do SRS (Sistema de Retenção Suplementar) registrou um evento de impacto na sua memória interna. A ECU do airbag monitora continuamente os sensores de desaceleração e de impacto (acelerômetros, sensores de pressão nos airbags, tensores de cinto) e, quando ultrapassam o limiar pré-definido pela Hyundai, ela aciona o processo de disparo e, simultaneamente, grava um bit de “acidente registrado” na memória de falhas. Enquanto esse bit permanecer ativo, a B1659 estará presente, mesmo depois de reiniciar a ignição. As condições para ativação são: leitura de aceleração acima do valor de gatilho, detecção de pulso elétrico do tensor de cinto ou disparo de estágio de airbag; nesse instante a ECU sinaliza internamente que houve colisão. O “reflexo” dessa DTC aparece sempre que, ao ligar a ignição, a verificação interna do módulo SRS encontra o flag de colisão não apagado — a não ser que seja feita a limpeza da memória com scanner específico Hyundai. Mesmo se todos os sensores e o chicote elétrico e os conectores elétricos estiverem em perfeito estado, enquanto o registro de crash não for apagado, a DTC fica armazenada.
Sintomas Possíveis
– Luz do airbag permanece acesa após ligar a ignição
– Mensagem de “Serviço SRS” ou “Serviço de airbag” no painel
– Airbags e pré-tensionadores de cinto não disparam em colisão
– Impossibilidade de apagar o código B1659 com scanner
– Sistema SRS inoperante mesmo com todos os sensores ok
– Mensagem de “Serviço SRS” ou “Serviço de airbag” no painel
– Airbags e pré-tensionadores de cinto não disparam em colisão
– Impossibilidade de apagar o código B1659 com scanner
– Sistema SRS inoperante mesmo com todos os sensores ok
Causas Possíveis
– Chicote elétrico do sensor de impacto frontal danificado
– Conector elétrico do módulo SRS com mau contato
– Módulo SRS com defeito
– Sensor de impacto lateral com defeito
– Fusível do circuito SRS queimado
– Aterramento do módulo SRS com corrosão
– Bateria com tensão instável
– Módulo de controle da carroceria (BCM) com defeito
– Sensor de pré-tensionador do cinto de segurança com defeito
– Ruído elétrico gerado por módulo ABS com defeito
– Conector elétrico do módulo SRS com mau contato
– Módulo SRS com defeito
– Sensor de impacto lateral com defeito
– Fusível do circuito SRS queimado
– Aterramento do módulo SRS com corrosão
– Bateria com tensão instável
– Módulo de controle da carroceria (BCM) com defeito
– Sensor de pré-tensionador do cinto de segurança com defeito
– Ruído elétrico gerado por módulo ABS com defeito
By Madalozzo



