B1850 Mercedes – Ajuste elétrico do banco dianteiro direito – Comunicação CAN interrompida com o Módulo de Controle da Porta (DCM).
Descrição da falha
Definição em inglês: Electric seat adjustment front right: CAN communication interrupted with DCM
Definição em Português: Ajuste elétrico do banco dianteiro direito – Comunicação CAN interrompida com o Módulo de Controle da Porta (DCM).
Definição em Português: Ajuste elétrico do banco dianteiro direito – Comunicação CAN interrompida com o Módulo de Controle da Porta (DCM).
O que significa?
Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora. A B1850 indica que o Módulo de Controle da Porta (DCM) do banco dianteiro direito deixou de responder via barramento CAN ao módulo central de controle do banco. A ECU monitora periodicamente pacotes de dados do DCM: posição, memórias de ajuste e status de segurança. Se dentro do tempo-compasso definido (por exemplo, 50 ms entre pacotes ou após X tentativas de retransmissão) não houver resposta válida, a ECU registra a interrupção de comunicação. A DTC entra em “pendente” na primeira falha de recepção e salta para “memória” quando a condição persiste em ciclos sucessivos, garantindo que não seja um pulso isolado. Tecnicamente, o reflexo dessa DTC ocorre sempre que o barramento CAN apresenta timeout de recepção ou sequência de frames fora de ordem para o nó do DCM. Em nível de software, a verificação de checksum e identificação de mensagens falha, sinalizando falha de nó. Em nível físico, qualquer distúrbio no barramento (ruído, nível de recessão do CAN-L/H) ou perda de terminação pode interromper o fluxo. Internamente a ECU entra em modo restrito para ajustes elétricos do banco até restabelecer comunicação normal.
Sintomas Possíveis
– Banco dianteiro direito não responde aos comandos de ajuste elétrico
– Banco trava em uma posição sem conseguir mover
– Movimento intermitente ou irregular do banco
– Função de memória do banco não grava nem recupera posições
– Mensagem de erro de comunicação CAN no display (DCM)
– Luz de injeção acesa
– Aquecimento do banco direito inoperante
– Banco trava em uma posição sem conseguir mover
– Movimento intermitente ou irregular do banco
– Função de memória do banco não grava nem recupera posições
– Mensagem de erro de comunicação CAN no display (DCM)
– Luz de injeção acesa
– Aquecimento do banco direito inoperante
Causas Possíveis
– Chicote elétrico do banco dianteiro direito rompido ou danificado
– Conector elétrico solto ou com pinos corroídos no módulo de controle da porta
– Módulo de Controle da Porta (DCM) com defeito
– Módulo de ajuste elétrico do banco com defeito
– Gateway de rede CAN com defeito
– Fusível queimado ou relé de alimentação do DCM
– Mau contato no aterramento do módulo de controle da porta
– Alcance instável de tensão da bateria afetando a rede CAN
– Software corrompido no DCM ou no módulo de ajuste de banco
– Curto-circuito entre as linhas CAN-H e CAN-L no chicote elétrico
– Interferência eletromagnética por módulo de infotainment com defeito
– Unidade de sirene ou alarme antirroubo com defeito interrompendo o barramento CAN
– Módulo de ignição (EIS) com defeito afetando a comunicação CAN
– Conector elétrico do módulo de gateway com pinos tortos ou oxidados
– Módulo de Airbag com defeito que polui o barramento CAN
– Conector elétrico solto ou com pinos corroídos no módulo de controle da porta
– Módulo de Controle da Porta (DCM) com defeito
– Módulo de ajuste elétrico do banco com defeito
– Gateway de rede CAN com defeito
– Fusível queimado ou relé de alimentação do DCM
– Mau contato no aterramento do módulo de controle da porta
– Alcance instável de tensão da bateria afetando a rede CAN
– Software corrompido no DCM ou no módulo de ajuste de banco
– Curto-circuito entre as linhas CAN-H e CAN-L no chicote elétrico
– Interferência eletromagnética por módulo de infotainment com defeito
– Unidade de sirene ou alarme antirroubo com defeito interrompendo o barramento CAN
– Módulo de ignição (EIS) com defeito afetando a comunicação CAN
– Conector elétrico do módulo de gateway com pinos tortos ou oxidados
– Módulo de Airbag com defeito que polui o barramento CAN
By Madalozzo
