P1475 Mercedes – Válvula de comutação do coletor de admissão de ressonância Y22/6

Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora. P1475 indica que a ECU detectou discrepância entre a posição que ela comandou da válvula de comutação do coletor de admissão de ressonância Y22/6 e o valor real medido no sensor de posição integrado. A checagem ocorre no auto-teste (chave ON) e, em operação, sempre que a estratégia de ressonância exige movimentação da válvula – normalmente em regimes de marcha lenta e entre 1800 e 3000 rpm. A unidade de controle aciona a válvula por pulso PWM e lê simultaneamente a tensão de saída (0,5 V a 4,5 V, conforme ângulo). Se, após comando de abertura acima de 50% ou de fechamento abaixo de 10%, o sinal de feedback não acompanhar essa faixa dentro de um prazo pré-definido (150 a 300 ms), a ECU realiza duas tentativas em cada ciclo de ignição. Se a diferença entre valor desejado e real permanece acima da tolerância programada (>10% do curso ou >0,5 V) nessas duas tentativas, P1475 é gravado. A validação definitiva ocorre após duas partidas independentes. Esse reflexo indica que, mesmo com o comando avaliado, não houve variação adequada no sinal de posição dentro do tempo e amplitude esperados.