P0714 – “Sensor de Temperatura do Fluido da Transmissão ‘A’ – Circuito Intermitente”
Descrição da falha
“Sensor de Temperatura do Fluido da Transmissão ‘A’ – Circuito Intermitente”
O que significa?
Essa é uma DTC Universal controlada pelo ISO/SAE, isso significa que seu significado é praticamente igual para qualquer montadora. Tecnicamente, a P0714 indica que a Unidade de Controle Eletrônico (ECU) detectou leitura intermitente no circuito do sensor de temperatura do fluido da transmissão “A”. A ECU monitora o sinal de tensão enviado pelo sensor em intervalos regulares e compara com valores de referência pré-programados. Quando o valor oscila fora da faixa de tensão aceitável (por exemplo, varia abruptamente entre nível alto e baixo) ou some por tempo curto mas repetido, o módulo entende que há instabilidade no circuito.
Condições para ativação:
– Leitura do circuito não consistente em dois ciclos de diagnóstico consecutivos.
– Variação de tensão acima do limite de tolerância (ex.: flutuação maior que 0,5 V em < 1 s).
– Interrupção momentânea do sinal por período superior a tempo mínimo definido pela ECU (ex.: 100 ms).
Reflexo nessa DTC ocorre sempre que o módulo identifica instabilidade elétrica no chicote elétrico, conector elétrico ou no próprio sensor de temperatura. Geralmente surge junto com DTCs de transmissão como P0713 (Sensor de Temperatura do Fluido “A” – Faixa/Desempenho), P0715 (Sensor “B” – Circuito) e P0700 (Módulo de Controle de Transmissão).
Condições para ativação:
– Leitura do circuito não consistente em dois ciclos de diagnóstico consecutivos.
– Variação de tensão acima do limite de tolerância (ex.: flutuação maior que 0,5 V em < 1 s).
– Interrupção momentânea do sinal por período superior a tempo mínimo definido pela ECU (ex.: 100 ms).
Reflexo nessa DTC ocorre sempre que o módulo identifica instabilidade elétrica no chicote elétrico, conector elétrico ou no próprio sensor de temperatura. Geralmente surge junto com DTCs de transmissão como P0713 (Sensor de Temperatura do Fluido “A” – Faixa/Desempenho), P0715 (Sensor “B” – Circuito) e P0700 (Módulo de Controle de Transmissão).
Sintomas Possíveis
– Luz de injeção acesa
– Mudanças de marcha bruscas ou falhando
– Leitura de temperatura da transmissão instável no painel
– Atraso na engate da 1ª marcha ou marcha-ré
– Transmissão entrando em modo de emergência (limp mode)
– Consumo de combustível elevado
– Mudanças de marcha bruscas ou falhando
– Leitura de temperatura da transmissão instável no painel
– Atraso na engate da 1ª marcha ou marcha-ré
– Transmissão entrando em modo de emergência (limp mode)
– Consumo de combustível elevado
Causas Possíveis
– Sensor de temperatura do fluido de transmissão ‘A’ com defeito
– Chicote elétrico do sensor danificado ou com cabo rompido
– Conector elétrico do sensor oxidado ou folgado
– Massa (terra) da transmissão com mau contato
– Módulo de controle da transmissão (TCM) com defeito
– Relé da bomba de fluido da transmissão com oscilação
– Bomba de fluido de transmissão com defeito gerando pulsação de pressão
– Solenoide de pressão interno com defeito causando ruído eletromagnético no chicote
– Alternador com alto ripple gerando interferência na alimentação do sensor
– Ventoinha do cooler de fluido de transmissão com defeito causando variação térmica abrupta
– Termostato de fluido de transmissão preso em aberto ou fechado
– Software ou mapa de calibração da TCM corrompido
– Chicote elétrico do sensor danificado ou com cabo rompido
– Conector elétrico do sensor oxidado ou folgado
– Massa (terra) da transmissão com mau contato
– Módulo de controle da transmissão (TCM) com defeito
– Relé da bomba de fluido da transmissão com oscilação
– Bomba de fluido de transmissão com defeito gerando pulsação de pressão
– Solenoide de pressão interno com defeito causando ruído eletromagnético no chicote
– Alternador com alto ripple gerando interferência na alimentação do sensor
– Ventoinha do cooler de fluido de transmissão com defeito causando variação térmica abrupta
– Termostato de fluido de transmissão preso em aberto ou fechado
– Software ou mapa de calibração da TCM corrompido
By Madalozzo
