P0102 – Circuito de Fluxo de Ar Massa ou Volume – Entrada Baixa
Descrição da falha
Circuito de Fluxo de Ar Massa ou Volume – Entrada Baixa
Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input
O que significa?
A DTC P0102 é acionada quando a UCE detecta uma entrada de sinal mais baixa do que o esperado pelo sensor MAF (Sensor de Fluxo de Ar Massa ou Volume). Esse sensor é crucial para medir a quantidade de ar que entra no motor, influenciando diretamente na mistura ar/combustível. Uma leitura baixa pode indicar que menos ar está entrando no motor do que o necessário, o que pode ser causado por um curto ao negativo devido à falta de alimentação positiva ou falhas no chicote elétrico.
Essa condição pode levar a uma mistura muito rica, causando ineficiência no consumo de combustível e possíveis emissões elevadas de poluentes.
Sintomas Possíveis
Os sintomas mais comuns para a DTC P0102 são:
• Luz da Injeção Eletrônica acesa;
• Motor funcionando de maneira irregular;
• Redução da potência do motor;
• Consumo de combustível elevado.
Causas Possíveis
As causas mais comuns para a DTC P0102 são:
• Sensor MAF danificado ou sujo;
• Chicote elétrico do sensor MAF com falha ou desconectado;
• Conector do sensor MAF solto ou corroído;
• Falha na UCE.
